A crise fiscal e econômica que assola o governo catarinense faz com que se considere entregar a malha viária do Estado à iniciativa privada. Nas contas do poder público, implantar novos pedágios poderá contribuir para a manutenção das estradas estaduais. Esse modelo é o adotado pelos vizinhos do sul, como Paraná e Rio Grande do Sul. Se aprovada, a medida seria para 2018.
À frente do projeto está a secretaria de Estado do Planejamento. O governo federal apoia a proposta. Ambos cogitam leiloar rodovias federais e estaduais em um mesmo pacote. A BR-470 e a rodovia Jorge Lacerda (SC-412), no Vale do Itajaí seriam as primeiras. Na sequência, o cronograma prevê a entrega ao setor privado da BR-280, ao lado da Rodovia do Arroz (SC-108) e da Serra Dona Francisca (SC-418), no Norte Catarinense.
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