Prefeitura instala novo modelo de semáforo gradativo entre as avenidas Duque de Caxias e Belisário Ramos

 

Objetivo é melhorar a fluidez do trânsito e permitir diversas programações conforme o fluxo de veículos destacando o compromisso com a mobilidade urbana

A Prefeitura de Lages, por meio da Secretaria de Planejamento Urbano (Seplam), instalou um novo modelo de semáforo com luzes gradativas no cruzamento da Avenida Duque de Caxias com a Avenida Belisário Ramos, uma das áreas de maior fluxo de veículos da cidade. O projeto visa substituir os semáforos com contadores regressivos, aqueles que exibem uma contagem numérica até a troca de sinal, por um modelo gradativo com transição visual suave entre as luzes, o que permitirá maior flexibilidade na gestão do tráfego.

A prefeita Carmen Zanotto reforça que a iniciativa faz parte de um esforço por uma mobilidade urbana mais eficiente. “Esse novo modelo é mais moderno e compatível com os planos semafóricos que queremos implantar na cidade. Com ele, podemos adaptar o tempo de abertura e fechamento conforme o fluxo de veículos ao longo do dia, baseado em contagens previamente realizadas, melhorando a mobilidade urbana”, salienta a prefeita.

O secretário de Planejamento Urbano, Malek Ráu Dabbous, comenta que os semáforos com contadores regressivos apresentam falhas recorrentes. "Quando há queda de energia, o sistema entra em modo intermitente e, ao retornar, se perde na contagem, causando confusão aos motoristas. Além disso, a contagem fixa não permite alterações nos planos semafóricos durante o dia, o que é essencial para adequar o tempo de sinal conforme o movimento", detalha o secretário.

O diretor de Mobilidade Urbana da Seplam, Ricardo Fonseca Nerbass, destaca que os desafios no trânsito acompanham o crescimento da cidade. “Precisamos de soluções que acompanhem esse crescimento. Essa transição para semáforos mais modernos é um exemplo de como estamos investindo em tecnologia para melhorar a vida das pessoas”, explica.

Após a instalação, será realizada uma fase de testes operacionais com monitoramento do fluxo de veículos. Com isso, os planos serão calculados e ajustados através de contagens e observações pela equipe técnica conforme a necessidade em diferentes horários do dia. A ideia é implantar gradualmente o novo sistema em outros pontos estratégicos da cidade, a depender dos resultados observados na fase de testes.

Texto: Samuel Gonçalves
Fotos: Fábio Pavan